| 特急スーパー白鳥 （八戸〜函館） 東北本線、津軽線、津軽海峡線、江差線経由 |
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| 平成１４年１２月１日、東北新幹線の八戸開業に伴い４４年の歴史に幕をおろした特急「はつかり」に変わって新たに誕生した特急「スーパー白鳥」。新型車両の導入に、新ダイヤということで楽しみにしていたが、あまりにも新幹線接続を意識しすぎて札幌から五稜郭・函館経由で青森に行く場合などは、より高く、より不便になったとしか言いようがない。今後の改善に期待するところである。緑を基調に部分的に青のアクセントをきかせたシートが特徴的。 |
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| 789系スーパー白鳥、青森駅 | 789系スーパー白鳥、HEAT789マーク | 789系スーパー白鳥、車内 | ||||
| 特急白鳥 （八戸〜函館） 東北本線、津軽線、津軽海峡線、江差線経由 |
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| 寝台特急北斗星 （上野〜札幌） 東北本線、津軽線、津軽海峡線、江差線、函館本線、室蘭本線、千歳線経由 |
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| 津軽海峡線の開業に合わせ、初めて海を越えて北海道を走ったブルートレイン北斗星。上野−札幌間の所要時間が約１６時間と一見時代の流れを逆行した寝台列車は青函トンネルブームとヨーロッパのオリエント急行を彷彿させる豪華な車輌が人気を呼び一躍人気者となりました。現在では一日１往復に減便され、廃止される日もそう遠くないのではないかとそんな予感すら覚えます。 通常は室蘭本線経由の上野−札幌の運行ですが、季節列車として小樽までの延長運転や、函館本線の倶知安、小樽を経由したりとバリエーションが豊富なのが特徴です。特に、函館本線を経由するものは昔の本線をカタコト走る風情が何とも言えず、のんびりと旅をしたいという人にはもってこいの列車です。 乗車したら取り敢えずロビーカーで席を確保して、隣の食堂車で予約制のシャワー券を買いましょう。札幌、上野両駅を発車直後、食堂車は「CLOSED」の看板が出てますが、シャワー券は販売してくれるので、この時間に買っておくとまず希望の時間で取れるはずです。 |
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| 北斗星ニセコスキー号、小樽駅 | 北斗星ニセコスキー号、小樽市稲穂 | Ｂ寝台車はやっぱりありきたり | ||||
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| 回転式ソファもあるロビーカー | シャワー室は予約制で２室完備 | 食堂車グランシャリオ | ||||
| 寝台特急カシオペア （上野〜札幌、隔日運行） 東北本線、津軽線、津軽海峡線、江差線、函館本線、室蘭本線、千歳線経由 |
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| 上野−札幌間の新時代を担うカシオペアは、全車Ａ寝台二人用個室の寝台特急として登場しました。北斗星が既存車輌の改造でまかなったのに対し、全車新型車輌を導入したカシオペアはまさに豪華寝台特急と言えるでしょう。中でも最前部のカシオペアスイートは雑誌などでも紹介され人気を呼んでいます。 |
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| 寝台特急カシオペア | ここが噂のカシオペアスイート | |||||
| 寝台特急トワイライトエクスプレス （大阪〜札幌、季節運行） 東海道本線、湖西線、北陸本線、信越本線、羽越本線、奥羽本線、津軽線、津軽海峡線、江差線、函館本線、室蘭本線、千歳線経由 |
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| 北斗星の予想以上の人気に後押しされるようにＪＲ西日本から登場した寝台列車トワイライトエクプレス。伝統的なブルートレインの枠にとらわれず、ダークグリーンの斬新なカラーが特徴のこの列車、「鉄道の旅の楽しさを満喫する」をコンセプトにＡ寝台二人用個室デラックス「スイート」、Ａ寝台一人用個室デラックス「ロイヤル」、Ｂ寝台二人・一人用個室「シングルツイン」、Ｂ寝台二人用個室「ツイン」、Ｂ寝台は扉付きで四人用個室にもなるＢコンパートメント、更に食堂車、サロンカーまで連結された編成は色々な旅のスタイルに応えてくれます。出発駅では鉄道マニアに混じって、旅行の記念に列車の写真を撮ろうとする人達でホームが溢れかえることもあり好評ぶりを物語っています。衰退する一方の寝台特急の中で現在でも変わらぬ人気を誇り続けている列車です。 大阪−札幌間の所要時間は約２１時間。概ね通年運行されていますが、定期列車ではなく、季節列車の随時更新のような扱いになっているようです。また、季節によって運行日が隔日だったり毎日になったりするので、注意して時刻表を見ましょう。冬場は日本海の季節風の影響で、運転取りやめなどのケースが多くなります。 |
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| 記念撮影の人で賑わう札幌駅 | 敦賀駅で機関車の付け替え | 寝台特急トワイライトエクスプレス、敦賀駅 | ||||
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| 扉付きで個室にもなるＢコンパートメント | 階段上に座席配置された展望サロンカー | Ｂ個室には喫煙所も | ||||
| 急行はまなす （青森〜札幌） 津軽線、津軽海峡線、江差線、函館本線、室蘭本線、千歳線経由 |
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| 青森−札幌間の夜行急行はまなす。外装がドラえもんのキャラクターで統一された客車がユニークな夜行列車です。Ｂ寝台の他に普通車指定席と自由席で気軽に乗れる夜行列車です。青森からは特急「いなほ」の接続が良いので、札幌から新潟方面に出掛けるには最適です。「はつかり」経由で新幹線の連絡もそんなに悪くはありませんが、同じ経路を北斗星が走っているのであまり需要はないような気がします。 |
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| 急行はまなすDD51牽引車、札幌駅 | ドラえもんカラーで統一された客車 | 急行はまなす、札幌駅 | ||||
参考文献：ＪＲ・国鉄特急列車カタログ（成美堂出版発行）、ＪＲ北海道函館支社ホームページ |
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